氣門(mén)油封結構--氣門(mén)油封的安裝及更換
一.氣門(mén)桿油封的拆卸步驟:
1.拆卸凸輪軸和液壓挺桿,并將其面朝下存放,操作時(shí)須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞,將相應氣缸的活塞調至上止點(diǎn),將壓力軟管VW653/3擰入火花塞螺紋孔內。
2.用螺栓將彈簧壓縮工具3362裝到缸蓋上。將相關(guān)氣門(mén)調至正確位置,再將壓力軟管連接到空壓機上(空氣壓力至少600KPA)。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門(mén)彈簧,拆下彈簧。
3.可輕敲氣門(mén)彈簧座拆下氣門(mén)鎖塊。用工具3364拉出氣門(mén)桿油封。
二、氣門(mén)桿油封的安裝。
將塑料套裝到氣門(mén)桿上,以防損壞新的氣門(mén)桿油封。在油封唇口輕涂一層機油。將油封裝到工具3365上,然后慢慢推到氣門(mén)導管上。特別提醒:安裝進(jìn)、排氣門(mén)前,須在氣門(mén)桿上涂一層機油。
液壓密封靜密封的種類(lèi)及介紹
1.液壓密封O形密封圈
截面為圓形的密封件,依靠預壓縮量£消除間隙而實(shí)現密封,能隨著(zhù)壓力p的增大自動(dòng)提高密封件與密封表面的接觸應力,從而提高密封作用??捎糜诟邏憾嗣婧椭娴撵o密封,也可用于運動(dòng)速度不太快的低壓往復運動(dòng)動(dòng)密封。價(jià)廉、簡(jiǎn)單、密封性好、磨損后自動(dòng)補償。
2.液壓密封各種密封墊片
組合密封墊圈,由耐油橡膠內圈和鋼制外圈壓制而成的組合密封墊圈,安裝方便、密封可靠。多用于螺紋管接頭等處的端面密封,h-2為壓縮量。
3.液壓密封密封膠
密封膠涂敷具有流動(dòng)性,可充滿(mǎn)兩結合面之間的縫隙,在一定緊固力下其密封防漏作用。按其在兩結合面間形成薄膜的性質(zhì)可分為干性附著(zhù)型、干性可剝型,非干性粘型與半干性黏彈型四類(lèi),按其密封原理和化學(xué)成分的不同可分為液態(tài)密封膠和厭氧密封膠兩大類(lèi)。
干性可剝型涂敷后,溶劑揮發(fā)快,形成一層彈性的皮膜,易于從粘合剝掉,其耐振動(dòng)性好,但易于揮發(fā),難于在大面積上使用。
非干性粘型密封膠涂敷后長(cháng)期不干,始終保持黏彈性。所以它的可拆性好,具有較高的耐振動(dòng)和耐沖擊性,適合大面積涂敷。
半干性黏彈型介于上述二者之間,兼有兩者優(yōu)點(diǎn)。
厭氧密封膠適用于螺紋管接頭等一些較小的平面耐壓密封,可防沖擊松動(dòng),防漏。
液態(tài)密封膠和厭氧密封膠使用方法為:預處理(去油、去銹、去污)→涂敷(涂層0.06-0.1mm)→干燥→緊固。
密封件實(shí)機性能應該考察:
1、密封性能
密封性能是密封件與密封裝置重要的要求。密封圈處的泄漏量是衡量密封性能的指標。影響密封性能的不僅是密封件,而是各種密封安裝后,與密封偶合面各種要素組合后的整個(gè)密封裝置。
2、耐偏心性能
這里是考慮了實(shí)際間隙跳動(dòng)以后,并施以一定偏心載荷的耐偏心性能。
3、摩擦力(低工作壓力)
實(shí)際應用中的摩擦力大小是用低工作壓力來(lái)評價(jià)的。對往復動(dòng)密封而言,啟動(dòng)摩擦力大于動(dòng)摩擦力,較為復雜,并且影響啟動(dòng)性能。用低啟動(dòng)工作壓力衡量密封摩擦力具有實(shí)際意義。所以,對于動(dòng)密封一般是給定低工作壓力。
4、綜合性能
綜合性能要求密封裝置在該的工作條件下,滿(mǎn)足上述各項性能要求,并工作一定時(shí)間,所以這一指標同時(shí)反映了密封一般是給定低工作壓力。
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